Изотермический фургон на шасси Урал-4320
Изотермический фургон на шасси Урал-4320
Рассчитать стоимость
Описание
Внутренняя и внешняя отделка кузова-фургона цельнометаллическая, каркасной конструкции. Наружная обшивка выполнена из листовой стали толщиной не менее 1,2 мм.
- Кузов-фургон: каркас сварной; наружная обшивка – стальной лист (S=1,2 мм), обшивка крыши (S=1,2 мм); утеплитель крыши и боковых панелей - пеноплекс (S=30 ммх2).
- Внутренняя отделка рабочего отсека: стены – оцинкованный лист; потолок – оцинкованный лист; пол – бакелитовая фанера (S=12 мм), брусок 40х30, пеноплекс (S=30 мм), фанера 10 мм, лист алюминиевый рифленый "квинтет" АМГ2НР 3,0;
- Климатическая установка «Термо Kинг» V-500 (холод до -20°С, тепло до +6°С);
- Фонари освещения (24 В, 21 Вт) (3 шт.);
- Прижимной фиксатор дверей (для фиксации створок в открытом положении) (2 шт.);
- Дверь входная двухстворчатая (оборудована качественным и надежным замком; окантована тройным контуром высококачественного уплотнителя);
- Металлическая съемная лестница;
- Принадлежности (противооткатные башмаки, знак аварийной установки, аптечка медицинская, огнетушитель ОП-2).
Утепление стен и потолка фургона производится пеноплексом толщиной 30 мм. Внутренняя обшивка выполнена листом оцинкованной стали, который не окисляется и не подвергается химическому воздействию.
Пол фургона изготавливается из бакелизированной фанеры с утеплением пеноплексом толщиной 30 мм и алюминиевого листа с противоскользящим эффектом. Проемы дверей окантованы тройным контуром высококачественного уплотнителя. Вход персонала внутрь фургона осуществляется по съемной лестнице. Конструкция лестницы предусматривает широкие ступеньки, по которым легче производить спуск и подъем. Ступеньки имеют рифленую поверхность, что делает их более травмобезопасным и исключает случайное соскальзывание ноги.
Изотермический фургон Урал-4320 оборудован прижимным устройством для фиксации дверей в открытом положении; двери открываются на 270". Специальный фургон оснащен климатической установкой, которая обеспечивает поддержание требуемого температурного режима. В холодильно-обогревательной установке используется микропроцессорный контроллер для управления температурным режимом в кузове автомобиля. Холодильно-обогревательная установка может быть использована для изотермических кузовов объемом до 40 м3 для обеспечения температуры до 0°С и до 25 м3 для обеспечения температуры до -20°С.
Номинальная хладопроизводительность при температуре окружающей среды +30°С составляет от 1790 до 5345 Вт в зависимости от температуры воздуха на входе в испаритель. Вентилятор испарителя обеспечивает воздухоопроизводительность равную 2400 м3/ч. В холодильно-обогревательной установке используется хладогент R-404a объемом 3,7кг.
Питание холодильно-обогревательной установки осуществляется от бортовой сети автомобиля. Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля. Изотермический фургон Урал-4320 комплектуются необходимым количеством светильников: обычно используются пыле- и влагозащищенные люминесцентные светильники.
Возможна установка специальных светильников, исходя из требований для различных классов пожаровзрывобезопасности помещений.