Бортовые автомобили с КМУ

Бортовые грузовые автомобили представляют собой спецтехнику, оснащенную бортовой платформой. Функционал данных грузовиков обширен и позволяет эффективно осуществлять работу в различных сферах бизнеса. Бортовой автомобиль с КМУ объединяет функции транспортного средства и подъемного крана для грузоподъемных работ, что позволяет расходовать топливо экономно. Автомобили обладают высокой проходимостью, что обеспечивает доставку груза по любым видам дорог и бездорожью.

Бортовой автомобиль с КМУ  Palfinger на шасси Камаз 43118-46

6х6, 300 л.с., с крано-манипуляторной установкой Palfinger PK 15500A используется в монтажно-строительных, погрузо-разгрузочных и транспортных работах

Бортовой автомобиль с КМУ ИМ-240 на шасси Урал 4320-60

6х6, 230 л.с., КМУ ИМ-240 (21,9 тн/м, 7300 кг на 2,5 м, 7,58 м)

Бортовой с КМУ ИМ-95 на шасси Урал 4320-60

6х6, 230 л.с., КМУ ИМ-95 (8,5 тн/м, 4000 кг на 2,10 м, 8,25 м)

Бортовой автомобиль с КМУ ИТ-80 на шасси Камаз 43118-46

6х6, 300 л.с., КМУ ИТ-80 (8,20 тн/м, 3050 кг на 2,7 м, 7,53 м ), КП ZF

Бортовой автомобиль с КМУ на шасси Камаз

Грузовой бортовой КАМАЗ предназначен для перевозки различного вида груза на бортовой платформе. Оснащен крано-манипуляторной установкой ИМ-150, позволяющей производить механизированную самопогрузку, разгрузку и другие грузоподъемные работы с весом до 6,05 тонн. Благодаря устойчивости манипуляторой установки к климатическим условиям, эксплуатация автомобиля возможна во всех регионах страны.

Бортовой автомобиль УРАЛ предназначен для перевозки груза на бортовой платформе. Оснащен крано-манипуляторной установкой ИМ-55, предназначенной для ремонтно-восстановительных, монтажных, погрузочных и разгрузочных работ. Автомобиль обладает высокой маневренностью в условиях плотной застройки, лесистой местности и бездорожья.

Бортовой Камаз 43118-42(46) с КМУ Palfinger PK 15500

Бортовой автомобиль КамАЗ-43118 с гидроманипулятором Palfinger PK 15500 используется для транспортировки и выгрузки различных грузов к строительным площадкам и местам добычи нефти в условиях бездорожья.

Данная техника используется для транспортировки грузов посредством бортовой платформы длиной 5,5 метров. Погрузочно-разгрузочные работы осуществляются кран-манипуляторной установкой АНТ 22-4. Предельная грузоподъемность которой составляет 7 тонн.

Бортовой автомобиль используется для перевозки грузов на бортовой платформе. Манипуляторная установка с грузоподъемностью 6100 кг, с предельным вылетом стрелы – 8,2 м. Повышенная устойчивость и жесткость стрелы за счет использования шестигранного профиля.

Бортовой Урал 4320-60 ИМ-50

Бортовой Урал используется для работ при температуре от -45 °С до +40°С  на дорогах общей сети 1-5 категории.

Работа КМУ осуществляется за счет гидрораспределителей с ручным управлением. Установка используется для погрузочно-разгрузочных, ремонтных и монтажных работ. На высоте 10 м от земли, допустимая скорость ветра при работе – не более 14 м\с и наклон площадки 3°. А допустимый наклон при максимальном грузовом моменте - 5°.

Бортовой автомобиль Урал 5557 используется для транспортировки грузов на бортовой платформе.

КМУ РК 15500 имеет повышенную жесткость конструкции за счет шестигранного сечения стрелы, что необходимо при работе с большими грузами. Два пульта управления позволяют работать с земли.

Задать вопрос

Отправить
Наверх