ГПА КАМАЗ 6+2 (открытый)
Описание
Грузопассажирский автомобиль – ГПА Камаз относится к категории С. Предназначен для размещения и перевозки бригады из 6 человек в салоне кузова-фургона, а также транспортировки грузов на бортовой платформе.
Типовая планировка
- Запасное колесо;
- Бортовая платформа с откидным бортом (правым);
- Кузов-фургон;
- Дверь входная одностворчатая пассажирская (с системой ограничения открывания двери и фиксации ее в открытом состоянии);
- Вешалка для одежды;
- Вентилятор накрышный;
- Окно-стеклопакет c двойным остеклением из травмобезопасного стекла;
- Ступень входа;
- Фонарь подсветки входа (24В) с концевым выключателем;
- Фонари освещения (24 В, 21 Вт) (3 шт.);
- Отопитель от системы охлаждения ДВС с вентилятором раздува
- Сиденье пассажирское 3-х местное (2 шт.) (оборудовано трехточечными ремнями безопасности);
- Огнетушитель (имеет фиксированное крепление-стакан к стене кузова-фургона);
- Балка запасного колеса;
- Принадлежности (противооткатные башмаки, знак аварийной остановки, аптечка медицинская).
Кузов-фургон грузопассажирского автомобиля разделен на 2 отсека: отсек для пассажиров и грузовой отсек. Пассажирский отсек рассчитан на размещение бригады из 6 человек в салоне кузова-фургона. Салон оборудован накрышным вентилятором обеспечивающим большую проветриваемость салона. Обогрев салон осуществляется от отопителя основного контура, который устанавливается под пассажирское сиденье и работает за счет отбора тепла от системы охлаждения ДВС. Окно салона ГПА на шасси Камаз изготовлено с применением двойного герметичного стеклопакета из травмобезопасного стекла и окантовано уплотнителем.
Отделка стен и потолка высококачественным автомобильным пластиком, а также износостойкое полимерное покрытие пола обеспечивают эстетичный внешний вид и долгий срок эксплуатации фургона. Обниженный вход в совокупности со ступенью под входом в салон обеспечивают максимальное сочетание удобства посадки пассажиров. Ступень выполнена из листа рифленой нержавеющей стали.
Вход оборудован поручнем расположенным на входной двери. Для освещения входной группы при посадки и высадки пассажиров устанавливается плафон подсветки.
Грузовой отсек ГПА выполнен в виде бортовой площадки открытого типа с правым откидным бортом. Во избежание перемещения груза во время транспортировки предусмотрены специальные петли для увязки груза.
Электросистема ГПА Камаз рассчитана на использование бортового источника питания. Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля. Для освещения пассажирского отсека в условиях недостаточной видимости фургон комплектуется плафонами освещения.