Автоцистерна предназначена для транспортировки и кратковременного хранения всех видов светлых нефтепродуктов (транспортное средство FL в соответствии с пунктом 9.1.1.2 Европейского соглашения о международной перевозке).
Автоцистерна для перевозки нефти предназначена для эксплуатации по дорогам, рассчитанным на пропуск автомобильного транспорта с осевой нагрузкой не выше 98.1 кН (10 тс) в условиях умеренного и холодного (I2) макроклиматических районов.
Шасси |
|
Модель |
Урал 4320—1151-61/71 |
Цистерна |
|
Объем, м3 |
5 |
Форма сечения цистерны |
«Чемодан» |
Материал цистерны |
Сталь 09Г2С, 4 мм |
Количество секций |
1 |
Донный клапан |
ДКП-90 |
Дыхательный клапан |
УД-1 |
Площадка обслуживания |
Площадка из рифленого листа с лестницей и складывающимися поручнями |
Конструктивная связь цистерны с надрамником |
При помощи стяжных лент |
Насос |
СЦЛ-00 (расположен на раме шасси |
Привод насоса |
Карданная передача от КДОМ |
Производительность, м3/час |
21 |
Высота всасывания, м |
4,5 |
Рукав напорно-всасывающий |
ДУ 75 4 м – 2 шт. |
Пеналы для рукавов |
Металлические, расположены по бокам емкости |
Крылья |
Пластиковые |
Доработка шасси для перевозки ЛВЖ |
|
Возможен монтаж емкостей объемом от 4 до 26 м.куб. на шасси УРАЛ , КАМАЗ, МАЗ различных модификаций.
Цистерны изготавливаются односекционные и 2-х секционные.
Возможна установка насосов СВН-80 и ОДН-120.