Автоцистерна предназначена для транспортирования не агрессивных технологических жидкостей (технической воды и солевых жидкостей) с удельной плотностью не выше 1,0 т/м3 и соответствует ТУ 4521-009-61312245-2014.
Автоцистерна изготавливается в исполнении “У” по ГОСТ 15150 и рассчитана на эксплуатацию в тех же дорожно-климатических условиях, что и шасси автомобиля.
Автоцистерна предназначена для эксплуатации по дорогам, рассчитанным на пропуск автомобильного транспорта с осевой нагрузкой не выше 98.1 кН (10 тс) в условиях умеренного и холодного (I2) макроклиматических районов по ГОСТ 16350.
Шасси |
|
Модель |
Урал 4320—1151-61/71 |
Цистерна |
|
Объем, м3 |
6 |
Форма сечения цистерны |
«Чемодан» |
Материал цистерны: |
Сталь 09Г2С, 4 мм |
Количество секций |
1 |
Дыхательный клапан |
УД-1 |
Площадка обслуживания |
Площадка из рифленого листа с лестницей и складывающимися поручнями |
Конструктивная связь цистерны с надрамником |
При помощи стяжных лент |
Насос |
СЦЛ-00 (расположен на раме шасси) |
Привод насоса |
Карданная передача от КДОМ |
Производительность, м3/час |
21 |
Высота всасывания, м |
4,5 |
Рукав напорно-всасывающий |
ДУ 75 4 м – 2 шт. |
Пеналы для рукавов |
Металлические, расположены по бокам емкости |
Крылья |
Пластиковые |
Возможен монтаж емкостей объемом от 4 до 22 м.куб. на шасси УРАЛ, КАМАЗ, МАЗ различных модификаций.
Подогрев цистерны от выхлопных газов или тэнов.