Автоцистерна предназначена для транспортировки и кратковременного хранения питьевой воды.Автоцистерна изготавливается в исполнении “У” по ГОСТ 15150 и рассчитана на эксплуатацию в тех же дорожно-климатических условиях, что и шасси автомобиля.
Автоцистерна предназначена для эксплуатации по дорогам, согласно ГОСТ Р 52398-2005 «Классификация автомобильных дорог. Основные параметры и требования» и классификации СНиП 2.05.02-85 «Автомобильные дороги», рассчитанным на пропуск автомобильного транспорта с осевой нагрузкой не выше 98.1 кН (10 тс) в условиях умеренного и холодного (I2) макроклиматических районов по ГОСТ 16350.
Шасси |
|
Модель |
Урал 4320—1151-61/71 |
Цистерна |
|
Объем, м3 |
5 |
Форма сечения цистерны |
«Чемодан» |
Материал цистерны:- внутренняя оболочка — внешняя оболочка |
Нержавеющая сталь 12Х18Н10Т, Сталь Ст3 |
Термоизоляция |
Минплита ТИС-500,50 мм |
Количество секций |
1 |
Дыхательный клапан |
УД-1 |
Площадка обслуживания |
Площадка из рифленого листа с лестницей и складывающимися поручнями |
Конструктивная связь цистерны с надрамником |
При помощи стяжных лент |
Насос |
СВН-80 (расположен на раме шасси) |
Привод насоса |
Карданная передача от КДОМ |
Производительность, м3/час |
35 |
Высота всасывания, м |
6,5 |
Рукав напорно-всасывающий пищевой |
ДУ 75 4 м – 2 шт. |
Пеналы для рукавов |
Металлические, расположены по бокам емкости |
Крылья |
Пластиковые |
Возможен монтаж емкостей объемом от 4 до 22 м.куб. на шасси УРАЛ, КАМАЗ, МАЗ различных модификаций.
Возможна установка насоса НЦС-50.
Подогрев цистерны от выхлопных газов или тэнов.