Передвижная мастерская универсального назначения - ПАРМ, может быть применена для выполнения широкого перечня работ по ремонту и восстановлению автотракторной техники в условиях отсутствия стационарных ремонтных баз, а также для проведения планового технического обслуживания различной техники:
Основной особенностью передвижной мастерской ПАРМ является двухрядная кабина, позволяющая с приемлемым уровнем комфорта перевозить рабочую бригаду из 6 человек включая водителя. Внутреннее пространство кузова-фургона передвижной мастерской используется только по прямому назначению - для основного шасси: УРАЛ 4320-1951-60М
| Колесная формула | 6х6 |
| Двигатель | ЯМЗ-65654, Евро-4 |
| Система питания | аккумуляторного типа с электронным управлением |
| Управление | М240 |
| Коробка передач | ЯМЗ-2361 (5ст) |
| Раздаточная коробка | УралАЗ мех, с блокируемым межосевым дифф. |
| Система выпуска и нейтрализации | один глушитель, система нейтрализации отсутствует |
| Вместимость топливных баков | 300 л |
| Шины | ОИ-25 (14.00-20); КАМА-УРАЛ (390/95R20); КАМА 1260,-1 (425/85R21); ИД-П284 (500/70-20); У-4, ИД-304 (12,00R20) |
| Габаритные размеры | |
| Длина | 9 390 |
| Ширина | 2 500 |
| Высота | 3 600 |
| Весовые характеристики | |
| Снаряженная масса | 11 275 |
| Полная масса | 18 100 |
| Допустимая масса автопоезда | 29 600 |
| Распределение нагрузок полной массы | |
| На переднюю ось | 5 000 |
| На заднюю тележку | 13 100 |