Локомобиль Урал-4320
Описание
Локомобиль Урал-4320 предназначен для транспортировки, передвижения и буксировки составов с общей массой не более 300 тонн по железнодорожным путям внутреннего сообщения. Автомобиль оснащен специальным механизмом для передвижения по рельсам.
Локомобиль Урал используют вместо тепловозов для осуществления маневров разных классов. Рекомендуемый вес транспортировки одного вагона с грузом - 80 тонн.
Кузов техники исполнен в виде стандартной бортовой платформы для удобства перевозки оборудования. Исполнение маневров обеспечивают усиленная рама, гидропривод, автосцепка для вагонов, пневматические приспособления и пр. Автомобиль оснащен балластом для обеспечения лучшего сцепления с железнодорожными путями.
Технические характеристики
| Весовые параметры | |
| Масса шасси, кг | 9050 |
| Полная масса шасси, кг | 17300 |
| Скорость | |
| на автомобильной дороге, км/час | 90 |
| на железной дороге, км/час, не более | 30 |
| Наименьший радиус проходимых кривых на железной дороге, м | 40 |
| Наибольший допустимый прицепной вес, т | 500 |
| Двигатель | |
| тип | дизельный с турбонадувом и охлаждением воздуха ЯМЗ 536 |
| количество и расположение цилиндров | 6 рядное |
| рабочий объем, л | 7,2 |
| степень сжатия | 16,5 |
| Максимальная мощность, кВт (л.с.)* | 172 (230) |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 895 |
| Коробка передач (марка, тип) | Allison серии 3000 |
| Шины | ИД-304 У-4 12.00 R20 |
| Независимый воздушный отопитель в кабине | 4 кВт, дополнительное утепление кабины |
| Автоматический подогреватель-отопитель | ПЖД-12 |
| Оборудование железнодорожного хода | Передняя и задняя рельсовые тележки, переднее и заднее автосцепное устройство СА-3, тормозная система ж/д хода |